Эти и другие цифры были озвучены в ходе Правительственного часа "О состоянии и перспективах развития транспортной инфраструктуры области". В.Тушинов рассказал о том, какие меры предпринимает Правительство для развития сети дорог и обеспечения жителей региона доступным транспортом. В процессе обсуждения депутаты задали многочисленные вопросы. В частности, о проезде крупногабаритного транспорта. Парламентарии также обратили внимание на то, что необходима общая стратегия развития транспортной сети области с учетом развития тех или иных территорий, их промышленного, социального и демографического потенциала. А.Канаев, подводя итог, отметил, что ситуация в дорожной отрасли медленно, но меняется: "Положительная динамика стала заметна после 2012 года, когда в бюджетах всех уровней стали выделяться целевые средства на содержание, ремонт и реконструкцию дорог. Однако остается ряд проблем. Первое - это текущее содержание трасс. Есть претензии к подрядным организациям. По моему мнению, необходимо развивать систему общественного контроля, активнее включать в этот процесс жителей области, для того чтобы иметь рычаги управления и влияния на организации, которые занимаются содержанием дорог. В конце концов, они получают за это бюджетные деньги, и это серьезные средства".