Сергей Жестянников: «Дрифт должен быть безопасным, будем создавать условия для этого»

Встреча по вопросу организации площадок для дрифта и законодательному регулированию экстремального вождения состоялась в областном парламенте.

Ранее депутат Любовь Царева на заседании Молодежного парламента при Государственной Думе РФ представила инициативу по внесению изменений в Правила дорожного движения: закрепить понятие дрифт и квалифицировать дрифт на парковках, общественных пространствах, дорогах общего пользования как «опасное вождение». Значительное количество жалоб поступает от жителей домов, вблизи которых есть большие парковочные пространства. В летнее время на этих площадках зачастую нарезают круги любители дрифта. Именно скрип резины об асфальт вызывает массовые жалобы.

Один из последних резонансных случаев – водитель «Газели» совершал экстремальные маневры возле администрации Вологды. Кадры были опубликованы в сети «Интернет». В отношении водителя-нарушителя составили пять административных протоколов, но ни один из них не был непосредственно связан с дрифтом.

«Сотрудники Госавтоинспекции пояснили, что не могут оштрафовать за «дрифт», потому что такого понятия в ПДД не существует. Соответственно используются сопутствующие санкции. Но возникают ситуации, когда сопутствующие обстоятельства, такие как переходящие дорогу пешеходы или другие участники движения, могут отсутствовать. Тогда и штраф выписывать будет не за что. Но сама цель - не установление штрафов, а предупреждение возможных ДТП, порчи своего или чужого имущества, летальных случаев, которые уже имеют место быть. Возможно, введение ответственности остановит дрифтеров-любителей от необдуманных действий ради хайпа», - пояснила депутат Законодательного Собрания, член фракции «Единая Россия» Любовь Царева.

По линии Государственной Думы движение инициативы уже запущено. Во время встречи председатель ЗСО Сергей Жестянников дал поручение параллельно подготовить аналогичный законопроект от Законодательного Собрания Вологодской области и направить в федеральный центр для рассмотрения.

Спикер ЗСО акцентировал внимание участников диалога, что запретами проблему не решить, нужно предлагать альтернативу. Возникло предложение организовать в окрестностях Вологды, либо в Вологодском округе площадку для дрифта. Член профессионального сообщества, дрифтер со стажем Константин Валанов представил варианты ее размещения. Окончательное решение будет принято позже.

«Дрифт должен быть безопасным, будем создавать условия для этого, - заявил председатель Законодательного Собрания Сергей Жестянников. - Ближайшие треки находятся в Москве и Владимире, у нас есть шанс стать центром развития дрифт-движения на Русском Севере. Заодно возможности для прокачки мастерства получат любители питбайков. Теперь необходимо произвести расчеты, провести переговоры с инвесторами, определиться с территорией. Направление перспективное».

В ходе общественного обсуждения Стратегии, в рамках региональных парламентских дней, выездных заседаний постоянных комитетов молодежь регулярно высказывает потребность в создании условий для занятий экстремальным авто-и мото спортом. Законодательное Собрание обращалось в Минспорт области с предложением о разработке соответствующей программы поддержки. В данный момент идет разработка требований к площадкам для дрифта с целью дальнейшего направления в муниципальные образования для проведения работ. Этот процесс осуществляется совместно с Федерацией автоспорта, а также Федерацией мотоспорта Вологодской области.

20.01.2025  года