Об этом депутат Законодательного Собрания области заявил на заседании комитета по аграрному комплексу и продовольствию.

Вопрос о предоставлении подобных льгот сельхозпроизводителям поднимается уже не в первый раз. Согласно нынешнему федеральному законодательству передвижение крупной габаритной техники на трассах областного и федерального значения запрещено. Из-за этого работа многих сельскохозяйственных предприятий Вологодчины в период уборки урожая оказалась блокированной: российский стандарт техники, которая может ехать по трассе, составляет 2,5 метра, а в некоторых озяйства машины достигают в ширину до 3,5 метров.

Передвижение такой техники возможно только при наличии специального разрешения, стоимость которого составляет 1600 рублей за 10 поездок, и оформляется оно порядка 10 дней.

Как отмечают сами сельхозпроизводители, в период посевной, кормозаготовки и уборочных кампаний техника может совершать более 20 поездок в день. Получение пропусков приведет как к значительным финансовым, так и временным потерям. Замена техники также требует больших затрат – порядка 50 млн рублей для каждого хозяйства. Все это скажется на конечной стоимости продукции.

«Мы не можем позволить, чтобы наши сельхозпредприятия повышали себестоимость продукции. Это сделает их неконкурентоспособными. Сейчас, в рамках реализации программы импортозамещения, вопрос поддержки сельхозпроизводителей становится одним из главных. Поэтому проблему нужно решать на федеральном уровне», - отметил Александр Калябин, председатель комитета по аграрному комплексу и продовольствию.

Заместитель начальника Департамента сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Вологодской области Елена Ромашова также согласилась, что необходимы изменения законодательства.

«Мы направляли запросы в правоохранительные органы, в организации строительства и ремонта дорог, однако положительного ответа не поучили: федеральный закон не предусматривает льгот для хозяйств», - пояснила Елена Ромашова.

Сотрудники Департамента сельского хозяйства и продовольственных ресурсов также подготовили письма в Министерство сельского хозяйства и Министерство транспорта РФ с просьбой оказать содействие в решении проблемы.

«Нужно отменить пошлину за разрешение передвигаться по трассе, максимально сократить бюрократические проволочки для хозяйств. Возможно, стоит организовать на дорогах специальные переезды для сельхозтехники. Также нужно обсудить возможность изменения федерального законодательства», - добавил Александр Калябин.

По итогам рассмотрения данного вопроса депутаты планируют провести встречу со всеми заинтересованными сторонами.

08.09.2015  года